Hyundai Motor Company expandiert in Europa

  • Grundsteinlegung für neue Europazentrale in Rüsselsheim
  • Gebäudekomplex vereinigt Marketing, Entwicklung und Design für Europa
  • Koreanischer Automobilhersteller will Spitzenstellung erreichen

(Neckarsulm) Die rasche und nachhaltige Expansion in Europa ist eines der vorrangigen Ziele der Hyundai Motor Company. Aus diesem Grund fand nur ein Jahr nach Eröffnung der Hyundai Motor Europe GmbH in Eschborn bei Frankfurt die Grundsteinlegung für einen eigenen Gebäudekomplex statt. Die Europazentrale des koreanischen Automobilherstellers wird ab Juni 2003 in Rüsselsheim angesiedelt sein. Mittelfristig sollen dort etwa 300 Angestellte arbeiten. Neben der europäischen Vertriebs- und Marketingzentrale wird das Gebäude auch ein umfassendes Forschungs- und Entwicklungszentrum sowie Designstudio erhalten. Die Investitionssumme für den neuen Komplex liegt bei rund 50 Millionen €. Hyundai hat sich für diesen Neubau entschieden, weil die erst im Vorjahr bezogenen Räumlichkeiten in Eschborn zu klein für eine weitere Expansion sind.

Mong-Koo Chung, Chairman der Hyundai Motor Company, unterstrich in seiner Rede die Bedeutung des europäischen Marktes für den koreanischen Automobilhersteller. Die Hyundai Motor Group verkaufte im vergangenen Jahr weltweit 2,76 Millionen Fahrzeuge und liegt damit in der Rangliste der größten Autohersteller auf Platz 7. Hyundai wolle in den kommenden Jahren auch in Europa eine führende Rolle einnehmen, sagte Chairman Chung. Mittelfristig plane der Konzern jährlich mit mehr als 300.000 Fahrzeugen in Europa.

Um eine Spitzenstellung in Europa zu erreichen, sei es wichtig, dass bereits bei der Entwicklung neuer Modelle die unterschiedlichen Anforderungen der Märkte berücksichtigt werden, sagte Yong Hwan Kim, Präsident der Hyundai Motor Europe GmbH. Das neue Gebäude in Rüsselsheim schaffe durch die enge Verbindung von Forschung& Entwicklung, Design und Marketing eine optimale Plattform, um die Wünsche der europäischen Kunden umzusetzen.

Die Konzentration des Hyundai-Konzerns auf Europa zeigt sich nach dem Trajet - Entwurf im damaligen Europa Designstudio in Mainz-Kastel - und dem Matrix, der von Pininfarina gezeichnet wurde, auch am Beispiel des neuen Kleinwagens Getz. Mit diesem Modell hat der Hersteller eine Trumpfkarte, die im populären Kleinwagen-Segment gegen renommierte Wettbewerber ab Spätsommer 2002 antreten soll. Bei der Grundsteinlegung in Rüsselsheim wurde der Getz, der noch einen Tag zuvor seine Weltpremiere auf dem Genfer Salon feierte, von Johan Cruyff präsentiert.

Johan Cruyff, Fußball-Legende der siebziger Jahre und erfolgreicher Trainer von Spitzenmannschaften, ist offizieller Botschafter der Marke Hyundai. Er berät den Konzern bei seinem Engagement für die in Korea und Japan stattfindende Fußball-Weltmeisterschaft im Juni diesen Jahres. Hyundai ist Hauptsponsor dieser bedeutenden Sportveranstaltung und führt in diesem Jahr zahlreiche flankierende Marketingmaßnahmen durch.

 
 
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