Technische Daten Diesel 2011
Karosserie 1.4 CRDi
Allgemein Selbsttragende Ganzstahl-Sicherheitskarosserie, mit formstabiler Fahrgastzelle, definierten Knautsch-
zonen und Seitenaufprallschutz in den Türen
Türen 3, wahlweise: 5
Sitzplätze 5
Luftwiderstandsbeiwert [Cw] 0,33
Maße 1.4 CRDi
Länge [mm] 3.940
Breite [mm] 1.710
Höhe [mm] 1.490
Radstand [mm] 2.525
Spurweite vorne [mm] 1.493-1.5052
Spurweite hinten [mm] 1.491-1.5032
Wendekreis [m] 10,4
Kofferraumvolumen [l, VDA] 295-1.060
Gewichte Kursiv: 5-Türer 1.4 CRDi
Leergewicht3 [kg] 1.196-1.291
1.206-1.301
Zuladung [kg] 344-439
334-429
Zulässiges Gesamtgewicht [kg] 1.635
Zulässige Achslast vorne [kg] 920
Zulässige Achslast hinten [kg] 840
Anhängestützlast [kg] 50
Anhängelast ungebremst [kg] 450
Anhängelast gebremst, bis 12 % Steigung [kg] 1.100
Dachlast [kg] 70
Fahrwerk 1.4 CRDi
Vorne Einzelradaufhängung an McPherson-Federbeinen, mit Stoßdämpfern, Schraubenfedern, Stabilisator
Hinten Einzelradaufhängung an Verbundlenkerachse mit Stoßdämpfern, Schraubenfedern, Stabilisator
Lenkung Zahnstangenlenkung, elektrisch unterstützt; Übersetzung: 14,5 : 1
Räder Kursiv: Classic; in Klammern: Style 5.0 J x 14 Stahl 5.5 J x 15 Stahl
(5.5 J x 15 Leichtmetall)
Bereifung Kursiv: Classic; in Klammern: Style 175/70 R14 185/60 R 15
(185/60 R 15)
Bremsen allgemein Zweikreis-Diagonal-Bremsanlage, servounterstützt, elektronisch geregeltes 4-Kanal-Antiblockiersystem mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBV); elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP); Traktionskontrolle (TCS)
Bremsen vorne Innenbelüftete Schwimmsattel-Scheibenbremsen,
Durchmesser: 256 mm
Bremsen hinten Schwimmsattel-Schreibenbremsen, Durchmesser: 262 mm
Feststellbremse Mechanisch über Seilzug und Bremstrommeln auf die Hinterräder wirkend
Antrieb 1.4 CRDi
Allgemein Frontantrieb; 6-Gang-Schaltgetriebe, hydraulisch betätigte Einscheiben-Trockenkupplung
1. Gang 3,636 : 1
2. Gang 1,962 : 1
3. Gang 1,257 : 1
4. Gang 0,905 : 1
5. Gang 0,702 : 1
6. Gang 0,596 : 1
Rückwärtsgang 3,583 : 1
Achsübersetzung 3,471 : 1
Motor 1.4 CRDi
Allgemein 4-Zylinder-Reihen-Dieselmotor, vorne quer eingebaut, mit Common-Rail-Direkteinspritzung, Turbolader mit variabler Schaufelgeometrie VGT und Ladeluftkühlung, Leichtmetall-Zylinderkopf, 4 Ventile pro Zylinder
Abgasreinigung Oxidations-Katalysator, Dieselpartikelfilter
Abgas-Norm Euro 5
Hubraum [ccm] 1.396
Bohrung [mm] 75,0
Hub [mm] 79,0
Ventiltrieb 2 oben liegende Nockenwellen;
Antrieb über Steuerkette
Gemischaufbereitung Common-Rail-Direkteinspritzung,
maximaler Systemdruck: 1.800 bar
Verdichtung 17,0 : 1
Zündanlage Selbstzündung
Batterie in Klammern: blue 68 Ah (12 V, 70 AH)
Lichtmaschine in Klammern: blue 90 A (130 A)
Anlasser 1.700 W, 12 V
Maximale Leistung 66 kW (90 PS) bei 4.000-1
Maximales Drehmoment 220 Nm bei 1.750-2.750-1
Treibstoffart Dieselkraftstoff
Fahrleistungen 1.4 CRDi
Höchstgeschwindigkeit [km/h] 171
Beschleunigung 0-100 km/h [sec] 13,5
Verbrauch 1.4 CRDi blue 1.4 CRDi
Städtisch [l/100 km] 4,94,1
Außerstädtisch [l/100 km] 3,83,5
Gesamt [l/100km] 4,23,7
CO2-Emission [g/km] 111 98
Wartungsintervalle 1.4 CRDi
Wartung alle 20.000 km oder jährlich
Außengeräusch 1.4 CRDi
Standgeräusch [dB(A)] 78
Fahrgeräusch [dB(A)] 69
Füllmengen 1.4 CRDi
Motoröl [l] 5,3
Getriebeöl [l] 1,9
Scheibenwaschwasser [l] 3,2
Tankinhalt [l] 45
Versicherungseinstufungen 1.4 CRDi
Haftpflicht 17
Teilkasko 20
Vollkasko 18
Anmerkungen
  1. Stand: Juli 2011
  2. Je nach Ausstattungsvariante und Bereifung
  3. Nach EG-Betriebserlaubnis mit vollem Tank inkl. 75 kg Fahrergewicht, ausstattungsabhängig
  4. Im höchsten Gang
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