Topmodell für das SUV-Segment:

ix55 bietet Leistung auf höchstem Niveau

• Neuer V6-Diesel mit Piezo-Injektoren feiert Premiere
• Jede Menge Platz für bis zu sieben Personen
• Umfangreiche Serienausstattung lässt keine Wünsche offen

Mit dem ix55 erweitert Hyundai im Frühsommer seine SUV-Fahrzeugpalette in Deutschland um ein neues Topmodell. Das Sports Utility Vehicle der koreanischen Marke bietet auf einer Gesamtlänge von 4,84 Metern jede Menge Raum für sieben Insassen, die auf drei Sitzreihen Platz finden. Die umfangreiche Serien- und Sicherheitsausstattung sowie modernste Antriebstechnik definieren einen neuen Standard. Premiere feiern in dem komfortablen Reisewagen, der über einen automatisch zuschaltenden Allradantrieb verfügt, ein speziell für den europäischen Markt entwickelter 3,0-Liter-Sechszylinder-Common-Rail-Dieselmotor mit Piezo-Injektoren und eine neu entwickelte Sechsstufenautomatik. Weitere Innovationen wie Xenon-Scheinwerfer oder die elektrische Heckklappe zeichnen den ix55 aus. Die unverbindliche Preisempfehlung für den in den zwei Ausstattungslinien Comfort und Premium angebotenen Top-SUV startet bei 44.630 Euro für den ix55 3.0 V6 CRDi Comfort.

Formensprache: Mehr Eleganz gegen optische Wucht

Um dem Neuling einen erfolgreichen Einstand in der Oberklasse der geländegängigen Multitalente zu ermöglichen, setzten die Designer der Marke auf fließende Linien. Entstanden ist ein zwar großzügig dimensionierter, aber gleichwohl eleganter Allrounder, dem die Wucht herkömmlicher Geländegänger fremd ist. Stattdessen sorgen schwungvolle Linien und ein schnittiger Dachverlauf für Dynamik und Sportlichkeit. An Bord geht es großzügig zu: Dank der intelligenten Raumökonomie und eines Radstandes von 2,81 Metern bietet der ix55 mehr Bewegungsfreiheit und Platz als manch größerer Wettbewerber. So umfasst der Gepäckraum bereits in Grundstellung 598 Liter, die bei voller Beanspruchung durch Umlegen der zweiten und dritten Sitzreihe auf 1.746 Liter erweitert werden können. Ganz klein machen sich die Plätze sechs und sieben: Sie lassen sich komplett im Boden versenken und geben eine ebene Fläche frei. Auch für den Hängerbetrieb bringt der ix55 beste Voraussetzungen mit: 2,5 Tonnen nimmt der Neuling auf den Haken.

Neuentwicklung: V6-Selbstzünder entstand in Deutschland

Einher mit den Nehmerqualitäten der zwölften Hyundai-Baureihe auf dem deutschen Markt geht ein leistungsfähiger Antrieb. Denn unter der Haube des ix55 verrichtet ein besonders effizienter Dieselmotor seine Arbeit: Das V6-Triebwerk mit 2.959 ccm bietet eine Leistung von 184 kW (250 PS) sowie ein maximales Drehmoment von 471 Newtonmetern, das zwischen 1.750 und 3.500 min-1 zur Verfügung steht. Mit einer spezifischen Literleistung von 61 kW (83 PS) liegt es im Konkurrenzvergleich vorne. Kraft, Durchzug und Elastizität sind nur einige der Eigenschaften des im Technikzentrum der Marke in Rüsselsheim konzipierten Aggregats, das die Abgasnorm Euro 5 erfüllt. Denn dank moderner Technologien wie Piezo-Injektoren oder der variablen Schaufelgeometrie VGT geht der turboaufgeladene Common-Rail-Selbstzünder äußerst sparsam mit dem Kraftstoff um. Lediglich 7,6 Liter zapft der V6 im Normzyklus (Gesamtverbrauch) aus seinem 78 Liter fassenden Tank. Ein Dieselpartikelfilter schont die Umwelt; der CO₂-Ausstoß von 199 Gramm pro Kilometer braucht keinen Vergleich mit dem Wettbewerb in dieser Fahrzeugklasse zu scheuen. Bis auf Tempo 205 beschleunigt das laufruhige und drehfreudige Kraftwerk das SUV, das bei normalen Bedingungen über die Vorderräder angetrieben wird. Erst wenn auf rutschigem Untergrund Schlupf entsteht, werden die Hinterräder mit bis zu 50 Prozent der Antriebskraft versorgt.

Von der Leistungsfähigkeit der Technik ist an Bord dank umfangreicher Geräuschdämmung auch bei schneller Fahrt auf der Autobahn nicht viel zu spüren. Denn die komfortable Auslegung des Fahrwerks mit Einzelradaufhängung rundum sorgt dafür, dass die Insassen ganz entspannt und wirkungsvoll vor Straßenunebenheiten geschützt das Wohlfühl-Ambiente genießen können. Wer beim ix55 zusteigt, wird durch luxuriöse Ausstattungselemente verwöhnt. Hochwertige Materialien, akkurat verarbeitet, funktionale Bedienelemente, ergonomisch geformte Sitze und Ablagen für allerlei Utensilien schaffen eine Atmosphäre zum entspannten Reisen. Dazu trägt auch die Serienausstattung bei: An Bord sind beispielsweise schon in der Comfort-Variante eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, ein elektrisch verstellbarer Fahrersitz sowie ein Audiosystem mit sechs Lautsprechern, RDS-Radio, CD-Spieler und Zusatzanschlüssen für MP3-Player und iPod. Die Klimaautomatik mit Zwei-Zonen-Regelung für die vorderen Sitzplätze beinhaltet auch eine Steuereinheit in der zweiten Sitzreihe und ein gekühltes Fach in der Mittelarmlehne vorne. Elektrische Fensterheber rundum, Geschwindigkeitsregelanlage, ein automatisch abblendender Innenspiegel mit Kompassanzeige, vier Leselampen und ein beleuchteter Fußraum zählen im Interieur ebenso zu den Selbstverständlichkeiten. Ein Rückfahrwarnsystem mit vier Sensoren macht auf Hindernisse aufmerksam. Gleichfalls im Hyundai ix55 serienmäßig: Regensensor für die Scheibenwischer, von innen elektrisch verstell-, beheiz- und anklappbare Außenspiegel mit integrierten Blinkleuchten und Umfeldbeleuchtung, weithin sichtbare Rückleuchten mit moderner LED-Technik und Nebelscheinwerfer.

Ausstattungslinie Premium lässt kaum noch Wünsche offen

Kaum noch Wünsche offen lässt die Ausstattungslinie Premium. Dann ergänzen unter anderem eine Zentralverriegelung mit Smart-Key-System sowie Ledersitze inklusive Sitzheizung vorne und in der zweiten Sitzreihe die Serienausstattung. Außerdem ist auch der Beifahrersitz und das Lenkrad elektrisch längs- und neigungsverstellbar. Bei wechselnden Fahrern hilft die Memoryfunktion: Auf Knopfdruck bringt es Fahrersitz, Lenkrad und Außenspiegel in eine zuvor gespeicherte Position. Ebenfalls an Bord ist das Entertainment Navigationssystem Pioneer F30BT. Der ix55 Premium bietet darüber hinaus das Reifendruck-Kontrollsystem TPMS (Tire Pressure Monitoring System), eine elektrisch betriebene Heckklappe und Xenon-Scheinwerfer inklusive automatischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferreinigungsanlage.

Die Liste der auf Wunsch lieferbaren Optionen führt lediglich Metallic- oder Mineraleffekt-Lackierung, eine Rückfahrkamera für das Navigationssystem und ein elektrisch betätigtes Panorama-Hub-/Schiebedach aus Sicherheitsglas auf. Für den ix55 Comfort sind das aus dem Premium bekannte Navigationssystem, die Rückfahrkamera sowie die Xenon-Scheinwerfer im Rahmen eines Licht-Paketes im Angebot.

Schutzpaket: Sicherheitsausstattung für den Notfall

Wer sich derart um das Wohlbefinden seiner Passagiere kümmert, sorgt auch in anderer Hinsicht vor. Der ix55 bietet daher eine komplette Sicherheitsausstattung, die unter anderem Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer umfasst sowie Vorhangairbags, die sich über die gesamte Länge des Innenraums erstrecken und damit auch die Passagiere in der dritten Sitzreihe schützen. Hinzu kommen Dreipunkt-Sicherheitsgurte rundum, vorne höhenverstellbar sowie mit Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer ausgerüstet, aktive Kopfstützen für die Vornsitzenden sowie höhenverstellbare Kopfstützen und Stützrampen auf allen Sitzplätzen. Diese verhindern Submarining, das Durchrutschen der Passagiere unter dem Sicherheitsgurt. Damit es erst gar nicht zu einem Unfall kommt, verfügt der ix55 zudem über das elektronische Stabilitätsprogramm ESP inklusive Überschlagschutz und Traktionskontrolle TCS sowie ein Antiblockiersystem mit elektronischer Bremskraftverteilung und Bremsassistent. Ein automatischer Niveauausgleich an der Hinterachse hält zudem das Heck des Wagens unabhängig vom Beladungszustand auf gleicher Höhe.